Apple perlahan-lahan membuat lebih banyak komponen perangkatnya sendiri; sebuah laporan baru mengklaim bahwa baterai akan segera bergabung dengan jajaran komponen yang dikembangkan sendiri oleh Apple. Dan baterai tersebut dapat digunakan dalam produk Apple paling cepat tahun depan.
Situs web Korea ETNews (melalui MacRumors) melaporkan dari sumber industri bahwa Apple telah mengerjakan baterainya sendiri setidaknya sejak tahun 2018 ketika pembuat iPhone mulai mempekerjakan orang-orang yang memiliki pengalaman di bidang baterai dan mengajukan paten terkait.
Apple berencana untuk membangun baterai yang “benar-benar baru” dengan kinerja yang jauh lebih baik, demikian menurut ETNews, seraya menambahkan bahwa Apple sedang dalam proses menyusun bahan katode untuk menentukan kinerjanya.
Rupanya, baterai Apple memiliki komposisi yang sama sekali berbeda dibandingkan dengan baterai lain yang tersedia saat ini. Baterai ini menggabungkan bahan baku seperti nikel, kobalt, mangan, dan aluminium untuk meningkatkan kinerjanya.
Kabarnya, perusahaan tersebut juga tengah menjajaki kandungan silikon sebagai bahan katode, berbeda dari grafit yang selama ini digunakan. Akan tetapi, ETNews mencatat bahwa silikon memiliki masalah dengan ekspansi volume selama pengisian dan pengosongan daya, dan Apple tengah berupaya mengatasi masalah tersebut.
Laporan lebih lanjut mengklaim bahwa Apple tengah meneliti nanotube karbon untuk meningkatkan konduktivitas, karena hal itu akan memberikan kinerja yang lebih baik dari bahan yang kurang umum. Perubahan itu juga dapat mempercepat waktu pengisian daya.
Baterai yang dihasilkan seharusnya merupakan inovasi yang belum dikomersialkan. Sebuah sumber mengatakan kepada ETNews bahwa headset Apple Vision Pro secara signifikan meningkatkan kebutuhan Apple akan baterai berperforma tinggi. Produk seharga $3.500 itu dinilai hanya mampu bertahan selama 2 hingga 2,5 jam. Sementara itu, perangkat seperti Apple Watch memiliki peringkat “sepanjang hari” yang sama sejak diperkenalkan, sementara jam tangan pintar pesaingnya kini dapat bertahan beberapa hari dengan sekali pengisian daya.
Tidak ada dalam laporan ETNews yang merinci di mana Apple berada dalam konstruksi baterai ini atau jenis peningkatan kinerja apa yang telah ditemukan dalam eksplorasi tersebut.
Sebagian besar baterai adalah lithium-ion dan terdiri dari anoda, katoda, dan lapisan elektrolit. Anoda umumnya terbuat dari logam lithium sedangkan katoda terbuat dari grafit. Menurut Reliance Digital, sebagian besar ponsel pintar menggunakan baterai “Li-ion” karena dapat menampung lebih banyak sel daya sekaligus menjaga ukuran perangkat yang lebih kecil.
Secara umum, di seluruh industri, kinerja baterai telah mengalami peningkatan kinerja yang signifikan dalam beberapa tahun terakhir baik melalui rekayasa fisik seperti efisiensi daya chipset atau pengaturan perangkat lunak pada baterai dan sistem operasi.
Dan Apple bukan satu-satunya perusahaan yang berupaya meningkatkan baterai. Selama musim panas, OnePlus mengumumkan “baterai gletser” yang diduga menjejalkan sel baterai berkapasitas 6.100 mAh ke dalam slot 5.000 mAh. Baterai itu dibuat dengan teknologi anoda karbon silikon dan diduga dapat bertahan dua hari dengan sekali pengisian daya.
Perusahaan lain seperti Realme, telah mengembangkan kemampuan pengisi daya. Perusahaan tersebut baru-baru ini mengumumkan pengisi daya 320W yang seharusnya mampu mengisi penuh baterai ponsel pintar dalam waktu kurang dari 5 menit. Namun, pengisi daya tersebut belum tersedia di ponsel pintar mana pun.
Diduga, proyek baterai Apple dikembangkan bersama dengan Apple Car yang telah dibatalkan. Setelah itu, fokus beralih ke aplikasi seluler. Jika laporan tersebut dapat dipercaya, kita akan mulai melihat baterai Apple pada produk mereka pada tahun 2025.
Jika kita mendapatkan baterai baru ini tahun depan, kami bayangkan baterai itu akan muncul di jajaran iPhone 17.